Mange taubaner blir stående ulovlig, med risiko for skade på mennesker, dyr og miljø En rekke taubaner blir ikke revet etter at driftstillatelsen er levert inn eller trukket tilbake. Når anlegg står igjen uten vedlikehold, øker risikoe... Publisert 27.03.2026 kl. 15:56
SJT forventer bedre risikovurderinger fra bransjen med fornøyelsesinnretninger Risikovurderinger er et av områdene hvor Statens jernbanetilsyn (SJT) oftest finner avvik hos virksomheter i bransjen med fornøyelsesinnretninger. Det ... Publisert 27.03.2026 kl. 15:52
Avsporings- og brannfare for godstog / kompetansekrav og opplæring Jernbanevirksomhetene bør styrke arbeidet for å redusere risikoen ved hjulskader, bremsefeil og brannfare på godstog. Innen sikring bør de beskrive, s... Publisert 27.03.2026 kl. 14:45
Sikksakk-kjøring i skianlegg kan føre til alvorlige avsporinger Rapporter fra bransjen viser at sikksakk-kjøring er et stort problem mange steder. I fellesskap må vi jobbe for at publikum forstår hvor farlig sikksa... Publisert 27.02.2026 kl. 11:20
Start å forberede sesongen for fornøyelsesinnretninger Mange virksomheter har sesongdrift og stor utskiftning av ansatte. Etter en lengre pause i driften bør både innretningene og kompetansen friskes opp f... Publisert 27.02.2026 kl. 10:44
Sikkerhet: Kommunikasjonskrav i CSM SMS / Sikring: Ledelsens ansvar Jernbanevirksomheter skal dele sikkerhetsmessige opplysninger med hverandre for å bidra til bedre sikkerhet. Les også om ledelsens ansvar i sikringsar... Publisert 27.02.2026 kl. 10:38