Om høringen
Forordning (EU) 2018/545 om praktiske ordninger for kjøretøytillatelse ble vedtatt i EU 4. april 2018. Nå vurderes det om forordningen skal innlemmes i EØS-avtalen. Forordninger skal gjennomføres i norsk rett som de er. Innhold eller form kan altså ikke endres. Statens jernbanetilsyn (SJT) ber derfor mest om innspill til økonomiske og administrative konsekvenser av at forordningen eventuelt tas inn i norsk rett. Ellers kan høringen ses på som informasjon om kommende regelverk, dersom det besluttes at forordningen er relevant å ta inn i EØS-avtalen.
Regler om kjøretøytillatelse
Forordningen gir detaljerte regler for å søke om kjøretøytillatelse, det som i regelverket kalles «tillatelse til å bringe jernbanekjøretøy i omsetning». Mange av reglene i forordningen gir en annerledes saksgang enn i dag.
Flere enn bare jernbaneforetak kan være søkere. Søknaden skal sendes via en felleseuropeisk portal kalt one-stop shop. Det europeiske jernbanebyrået skal behandle søknadene, slik EUs fjerde jernbanepakke legger opp til. Søkeren kan også be SJT om å behandle søknaden dersom kjøretøyet bare skal brukes nasjonalt i Norge.