Færre jernbaneulykker i 2025 / bruk av samsvarsmatrise

Vi ser på hvorfor antallet jernbaneulykker gikk ned fra 2024 til 2025. I tillegg viser vi hvordan en samsvarsmatrise er nyttig for å ha bedre oversikt i styringssystemet.

Foreløpig ble det 33 jernbaneulykker i 2024 og 19 i 2025. Tallene er for nasjonalt nett, og omfatter ikke trikk og T-bane. I 15 av jernbaneulykkene i 2025 var trafikken stengt i over seks timer.

Noen hendelser er fortsatt under politietterforskning. Det betyr at antallet ulykker kan øke noe avhengig av hvilke konklusjoner politiet trekker.

Omkomne og alvorlig skadde

I jernbaneulykkene i 2024 var det seks personer som omkom enten ved planovergang uten veisikringsanlegg, i steinras eller ved sammenstøt i spor. I 2025 omkom to personer ved planovergang uten veisikringsanlegg.

I 2024 var det tre personer som ble alvorlig skadd: én tredjeperson i spor og to ansatte ved av- og påstigning på persontog (glatte plattformer). I 2025 var tilsvarende tall to ansatte i forbindelse med skifting.

Utviklingstrekk

Hendelsestyper i 2024 og 2025
Hendelse20242025
Sammenstøt med rullende materiell1
Sammenstøt med person42
Sammenstøt med gjenstand (stein, ras o.l.)1710
Sammenstøt med dyr1
Planovergangshendelse32
Avsporing63
Av-/påstigningshendelse2

Når Statens jernbanetilsyn (SJT) ser på typen hendelser som fører til jernbaneulykker, er antallet enten færre eller likt i de største kategoriene. SJT ser ikke at det er spesifikke tiltak i jernbanesektoren som skulle være årsak til nedgangen. Vi antar at tallene kan tilskrives naturlige variasjoner fra et år til et annet.

Sammenstøt med gjenstand er normalt den største kategorien. Her gikk antallet nedrivinger av kjøreledning ned fra 14 til 8 i de to siste årene. Avsporinger i forbindelse med skifting ble også færre, fra seks til tre.

----------------------------------------------------------------------

Bruk samsvarsmatrise til dokumentasjon

En samsvarsmatrise er en oversikt som dokumenterer at et styringssystem eller en organisasjon oppfyller krav i lover, forskrifter eller annet regelverk.

Jernbanelovgivningen og annet regelverk stiller krav til virksomheter om å etablere et styringssystem som skal sikre at virksomheten oppfyller gjeldende krav. Styringssystemet skal være dokumentert og løpende oppdatert. Virksomheten skal ha oversikt over hvilke krav som ivaretas av styringssystemet og hvordan dette er dokumentert. En slik oversikt kan være en samsvarsmatrise.  

Hva er en samsvarsmatrise?

En samsvarsmatrise er en oversikt som dokumenterer at et styringssystem eller en organisasjon oppfyller krav i lover, forskrifter eller annet regelverk. Den viser systematisk hvilke krav som gjelder, hvordan disse er oppfylt og hvordan kravene er dokumentert.

I samsvarsmatrisen angis blant annet i hvilket styrende dokument (policy, prosedyre, instruks m.m.) et spesifikt krav er svart ut. Dermed fungerer samsvarsmatrisen som et bevis på at alle nødvendige krav er tatt hensyn til og oppfylt – for eksempel ved tilsyn fra myndighetene, som Statens jernbanetilsyn (SJT).

Hva kan samsvarsmatrisen brukes til?

Samsvarsmatrisen kan være nyttig for å dokumentere at virksomheten utøves i tråd med krav i regelverket.

Den kan for eksempel anvendes i følgende prosesser:

  • Søknad om sikkerhetssertifikat.
  • Opplæring av egen og leverandørers personell.
  • Interne revisjoner.
  • Ledelsens gjennomgang.

Matrisen kan brukes som en detaljert referanse når avtaler skal inngås med leverandører. Den kan også brukes ved revisjoner av leverandører hvis de skal følge virksomhetens styrende dokumenter til å utføre oppgaver og tjenester.  

En slik oversikt kan bidra til å sikre at virksomheten kartlegger alle gjeldende krav fra myndigheter, samarbeidsparter og kunder og systematisk planlegger, utfører og forbedrer aktivitetene sine.

Samsvarsmatrisen bør fortløpende oppdateres for å sikre at endrede krav i regelverk, endringer i virksomhetens rutiner eller organisasjonen m.m. innarbeides i styringssystemet.

Hva bør samsvarsmatrisen vise?

Samsvarsmatrisen bør vise hvordan krav i aktuelt regelverk blir ivaretatt i virksomhetens rutiner og styrende dokumenter. Den kan lages i form av en tabell, for eksempel:

Eksempel på samsvarsmatrise
Lov/forskriftKravIvaretakelse, referanse til styringssystemStatus / gyldig til
Jernbaneloven§ 6 b. Nasjonal beredskap For å sikre nødvendig samfunnssikkerhet og beredskap i ekstraordinære situasjoner, kriser og krig, kan departementet pålegge den som driver aktivitet knyttet til jernbane, å utføre oppgaver i form av a. beredskapsplanlegging b. rapportering og utveksling av informasjonDokumentnummer, tittel, versjonDato
Sikringsforskriften§ 3-4 Informasjons- og kommunikasjonssystemer Jernbanevirksomheten skal identifisere informasjonssystemer og kommunikasjonssystemer som kan utnyttes til tilsiktede uønskede handlinger og gjennomføre egnede tiltak for å sikre systemene.Dokumentnummer, tittel, versjonDato
Forskrift om nasjonal beredskap på jernbane§ 4 Beredskapsøvelser For å forsikre seg om at beredskapen fungerer etter hensikten skal jernbanevirksomheten regelmessig gjennomføre beredskapsøvelser og delta i beredskapsøvelser. Jernbanevirksomhetenes beredskapsøvelser skal samordnes i den grad det er nødvendig, også med offentlige myndigheter og andre relevante aktører.Dokumentnummer, tittel, versjonDato
Sikkerhetsloven§ 4-1 Sikkerhetsstyring Virksomhetens leder har ansvaret for det forebyggende sikkerhetsarbeidet. Forebyggende sikkerhetsarbeid skal være en del av virksomhetens styringssystem. Sikkerhetstilstanden i virksomheten skal regelmessig kontrolleres. Virksomheten skal sørge for at ansatte, leverandører og oppdragstakere har tilstrekkelig risiko- og sikkerhetsforståelse. For leverandører til sikkerhetsgraderte anskaffelser gjelder kapittel 9.Dokumentnummer, tittel, versjonDato
Sikkerhetsforskriften§ 5 Sikkerhetsmål En virksomhet skal fastsette hvordan kravene til et forsvarlig sikkerhetsnivå i sikkerhetsloven § 4-3 første ledd, § 5-2 første ledd, § 6-2 første ledd og § 7-3 første ledd skal oppfylles og kriterier for å evaluere om kravene er oppfylt.Dokumentnummer, tittel, versjonDato