Bakgrunn
I Europa er det innført felles regler for førere, og disse trådte i kraft i Norge 2011. Å forholde seg til nye forskrifter gir utfordringer for brukergruppene, både virksomheter, førere, leger og psykologer. Flere av utfordringene er felles, men vi ser også at utfordringer er tilknyttet enkelte brukergrupper, som for eksempel førere og leger/psykologer.
Dette er områdene der vi ser at det ofte er utfordringer for lokførere:
- tilbakekalling av førerbevis
- helsekrav
- opplysningsplikt
Hensikt
Hensikten med veilederen er å bidra til bedre forståelse av hva som skal til for å svare ut kravene i førerforskriften og dennes vedlegg for førere.
Veilederen er ikke uttømmende. Alle som omfattes av førerforskriften har et selvstendig ansvar for å kjenne og etterleve jernbanelovgivningen, dette gjelder så vel virksomheter som førere og leger/psykologer.
Målgruppe
Denne veilederen retter seg mot førere. Andre målgrupper som førerforskriften retter seg mot er det utarbeidet egne veiledere til. Dette gjelder:
- leger og psykologer
- virksomheter
- opplæringssentre med egen godkjenning
Veilederen er inndelt slik at alle kravene som retter seg mot førere er gjengitt med en egen forklarende tekst. Veilederen er ment å skulle tydeliggjøre kravene som er stilt førere. Veilederen er ikke uttømmende og det vil være tilfeller der regelverket overlapper de andre målgruppene.
Kort om kravene til lokførere
Førerforskriften har krav som det er viktig at førere er klar over. Det er særlig kravene til å inneha førerbevis dette gjelder. I denne veilederen følger en oversikt over hvilke paragrafer i førerforskriften som særlig retter seg mot førere, samt en kommentar til disse.
Førerbevis og søknad om førerbevis
Alle førere skal ha med seg gyldig førerbevis og sertifikat når de er på jobb, enten de kjører tog eller skift.
I Norge er det Statens jernbanetilsyn (SJT) som utsteder førerbevis. Førerbeviset er gyldig i hele EU/EØS, og førerbevis utstedt i andre EU/EØS-land er gyldig i Norge. Virksomheten der føreren jobber utsteder sertifikat.
For å få førerbevis må føreren ha bestått kravene til helse og kompetanse. Kompetansen som kreves er grunnleggende kompetanse om tog, framføring av tog, infrastruktur m.m. som i Norge tilsvarer et kurs over noen uker på Norsk fagskole for lokomotivførere. I Norge er det for tiden kun denne fagskolen som kan lære opp førere til å få førerbevis.
Førerbeviset er personlig og føreren er selv ansvarlig for at det til enhver tid er gyldig.
Så lenge kravene til periodiske undersøkelser og prøver er oppfylt, er førerbeviset gyldig i ti år. Etter ti år må føreren søke om nytt førerbevis.
For å søke om førerbevis må føreren sende inn søknad på fastsatt skjema med følgende dokumentasjon:
- søknadsskjema
- passfoto
- bekreftelse på at kravene til kompetanse er oppfylt
- attest på at kravene til helse er oppfylt
Helseattest og helseundersøkelse
Føreren er selv ansvarlig for at helsekravene er oppfylt. Det vil si at føreren må selv sørge for å ha gyldig helseattest. For å få en gyldig helseattest i Norge må føreren oppsøke en lege som er godkjent av SJT.
Se listen over leger som er godkjent og deres kontaktinformasjon.
Fastleger og spesialister som ikke står på listen kan ikke gjennomføre helseundersøkelsen og dermed ikke sende inn helseattest til SJT.
Legen sender en helseattest til SJT når helseundersøkelsen er ferdig. Helseattesten informerer kun om føreren har fått godkjent helseundersøkelsen eller ikke. SJT får ikke vite noe om helsen til føreren, eller begrunnelse for hvorfor føreren ikke fikk godkjent helseattest.
Føreren skal informere jernbanevirksomheten som utsteder sertifikatet om sin helsestatus, altså om vedkommende er godkjent eller ikke. Føreren har i tillegg selv ansvar for å underrette jernbanevirksomheten dersom vedkommende er i tvil om kravene til helse er oppfylt.
SJT skal informere jernbanevirksomheten som har utstedt sertifikatet dersom helseattesten ikke er godkjent.
Tilbakekall og ugyldiggjøring av førerbevis
SJT kan tilbakekalle førerbevis midlertidig eller permanent ved beskjed om at føreren ikke oppfyller kravene til helse eller kompetanse.
For utenlandsk førerbevis vil SJT informere rette myndighet, og forby fører å kjøre i Norge inntil førerbeviset er tilbakekalt eller gjort gyldig.
Permanent tilbakekall skjer når føreren ikke oppfyller de absolutte krav, f.eks. helse. Dersom føreren ikke består kravene under periodisk kontroll vil førerbeviset bli permanent tilbakekalt og må makuleres (klippes i to) og sendes til SJT.
Midlertidig tilbakekall skjer dersom føreren i en periode ikke oppfyller kravene, som for eksempel krav til helse. Dersom føreren for en periode ikke oppfyller helsekravene vil SJT midlertidig tilbakekalle førerbeviset fram til det foreligger informasjon om at kravene er oppfylt. Da trenger ikke førerbeviset å makuleres, men føreren kan ikke jobbe som fører i perioden mens førerbeviset er ugyldig. Det samme vil gjelde i tilfeller der helseattesten har gått ut på dato og SJT ikke har mottatt ny helseattest som bekrefter at kravene er oppfylt.
I begge tilfeller vil SJT informere virksomheten som har utstedt sertifikat om status på førerbeviset.
SJT kan i tilfeller der vi anser at det er tvil om føreren er skikket, vurdere å tilbakekalle førerbeviset. I disse tilfellene vil føreren alltid få mulighet til å uttale seg i saken i forkant av en mulig avgjørelse. Det er særdeles forhold som viser brudd på jernbanelovgivningen som vil danne grunnlag for en slik vurdering. Eksempler her kan være alkoholmisbruk, rusmisbruk, eller gjentatte episoder med uønskede hendelser.
Førerbevisregister
Alle førere med norsk førerbevis blir ført opp i SJTs førerbevisregister med informasjonen som er skrevet inn i søknaden og som står på førerbeviset. Alle førere har rett til å få vite hva slags informasjon som er registrert på dem selv i registeret, dette gjøres ved å henvende seg til SJT enten på post, epost eller telefon.
Førerbevisregisteret er ikke offentlig og ingen andre har fult innsyn i informasjonen i registeret. Virksomheter og myndigheter i andre EU/EØS-stater og det Europeiske jernbanebyrået (ERA) har kun tilgang til å finne ut status på førerbeviset, det vil si om førerbeviset er gyldig eller ikke. For at dette skal kunne skje på enklest mulig måte, kan man søke opp et førerbevisnummer og få informasjon om gyldighet på SJT sine nettsider.
Kort om sertifikat
For å få et sertifikat må føreren ha et gyldig førerbevis. Sertifikatet inneholder all opplæring og kunnskap som kreves for å kunne kjøre et tog eller skift og bekrefter at føreren kjenner de nødvendige delene av virksomhetens sikkerhetsstyringssystemer, er kompetent til å kjøre de enkelte strekningene, har riktig type kompetanse og eventuelt kjenner språkkravene som stilles. Alle kurs og opplæring føreren får, føres opp på sertifikatet. Det er virksomheten som eier sertifikatet.
Virksomhetene har et sertifikatregister over sine førere. Alle førere har rett til innsyn om opplysninger som gjelder dem selv i dette registeret.
Hva må du som fører huske på?
- Alltid ha med førerbevis og sertifikat på jobb.
- Fornye helseattesten før godkjenningsperioden går ut.
- Informere jernbanevirksomheten som utsteder sertifikat om resultatet fra helseundersøkelsen ble godkjent eller ikke.
- Informere SJT hvilke jernbanevirksomheter som har utstedt sertifikat til føreren.
- Fornye førerbeviset hvert tiende år.
Merk: Kravene er i fet tekst, kommentarene i normal tekst.
Denne forskriften gjelder sertifisering av førere av trekkraftkjøretøy på det nasjonale jernbanenettet for en jernbanevirksomhet som har sikkerhetssertifikat eller sikkerhetsgodkjenning.
Forskriften gjelder ikke:
- førere som utelukkende fører skinne-/veimaskin på anleggsområde eller strekning som er disponert for arbeid
- førere som utelukkende fører kjøretøy for jernbanevedlikehold på anleggsområde
__________________________________________________________
Forskriften her retter seg mot virksomheter, opplæringssentre, førere, leger og psykologer.
Forskriften gjelder ikke for førere av trikk og T-bane.
Førere av arbeidsmaskiner som kjører tog eller skift på det nasjonale jernbanenettet er omfattet av denne forskriften.
Førere skal være skikket og ha nødvendige kvalifikasjoner for å kunne utføre arbeidsoppgaver som er tillagt førere av trekkraftkjøretøy på en selvstendig, ansvarlig og sikker måte.
Førere skal inneha et førerbevis og et sertifikat. Førerbevis og sertifikat skal alltid medbringes under framføring og kunne fremvises Statens jernbanetilsyn på forespørsel.
Hvis en fører fra en tredjestat skal føre trekkraftkjøretøy utelukkende på grensekryssende strekninger av det nasjonale jernbanenettet, kan førerens sertifiseringsdokumenter godkjennes i samsvar med bilaterale avtaler med vedkommende tredjestat.
__________________________________________________________
Forskriften setter krav til skikkethet, egnethet og kompetanse. Brudd på bestemmelsen kan medføre tilbakekalling av førerbevis jf. § 28.
En fører skal alltid ha med førerbevis og sertifikat. Denne dokumentasjonen skal kunne fremlegges for Statens jernbanetilsyn ved tilsyn.
Førerbeviset dokumenterer at innehaveren oppfyller minstekravene til fysisk og psykisk helse, grunnutdanning og generell yrkesmessig kompetanse. Førerbeviset skal være i overensstemmelse med kravene i vedlegg I.
__________________________________________________________
Med grunnutdanning menes her utdanning før utdanningen til førerbevis, jf. vedlegg IV. Yrkesmessig kompetanse betyr her kravene i vedlegg IV, altså kompetansen for å inneha førerbevis.
Statens jernbanetilsyn utsteder førerbevis. Førerbeviset skal utstedes så snart som mulig og senest innen en måned etter at søknad med all nødvendig dokumentasjon er mottatt.
Et førerbevis er gyldig i hele EØS. Førere med førerbevis fra annen EØS-stat behøver ikke nytt førerbevis i Norge. Hvis en fører som har et gyldig førerbevis fra en annen EØS-stat søker om å få utstedt førerbevis i Norge må vedkommende oppfylle kravene i forskriften her.
Føreren må ha fylt 20 år for å få utstedt førerbevis.
Et førerbevis er gyldig i 10 år, såfremt føreren oppfyller kravene til periodiske undersøkelser og prøver i § 11 og § 19.
Førerbeviset eies av føreren det utstedes til. Førerbeviset utstedes i ett originaleksemplar. Ved endringer av opplysningene kan innehaveren søke om å få utstedt et oppdatert førerbevis.
Ved ødelagt, tapt eller stjålet førerbevis kan innehaveren søke om å få utstedt et duplikat. All annen reproduksjon eller duplisering av førerbeviset er forbudt.
Ved opphør av et ansettelsesforhold skal førerbeviset fortsatt være gyldig, forutsatt at vilkårene i § 11 og § 19 er oppfylt.
__________________________________________________________
SJT utsteder førerbevis når all dokumentasjon som kreves er mottatt.
Inntil førerbeviset er mottatt, kan føreren benytte bekreftelse fra SJT sammen med gyldig identifikasjon som førerbevis. Selve førerbeviset ettersendes i egen forsendelse.
Førerbeviset er gyldig i 10 år så fremt kravene til periodisk undesøkelse for kompetanse og helse er oppfylt.
Ved feil på førerbeviset, ved navneendring eller føreren mister eller blir frastjålet førerbeviset, må føreren henvende seg til SJT for å få nytt. På vår nettside er det eget skjema til dette. Det gamle førerbeviset (dersom føreren fremdeles er i besittelse av dette) må makuleres og sendes til SJT.
Førerbeviset er gyldig selv om en fører ikke innehar sertifikat.
Et sertifikat angir den infrastrukturen innehaveren er godkjent av jernbanevirksomheten for å føre trekkraftkjøretøy på og det rullende materiellet som innehaveren er godkjent av jernbanevirksomheten for å kjøre. Sertifikatet er bare gyldig på den infrastrukturen og for det rullende materiellet som er angitt. Når føreren har fått ytterligere godkjenninger knyttet til infrastruktur eller rullende materiell skal sertifikatet oppdateres for at disse godkjenningene skal være gyldige. Alle sertifikatene skal oppfylle kravene i vedlegg I.
Sertifikatet godkjenner føring av trekkraftkjøretøy i en eller flere av følgende kategorier:
- Kategori A: skifting
- Kategori B: kjøring av tog
__________________________________________________________
Sertifikatet utstedes av jernbanevirksomheten og gjelder kun for den infrastruktur og det kjøretøyet føreren er godkjent for.
En fører kan ha sertifikat hos flere jernbanevirksomheter. En jernbanevirksomhet kan ikke sertifisere på vegne av andre jernbanevirksomheter.
Føreren må inneha et gyldig førerbevis for å få utstedt sertifikat. Videre må føreren bestå periodiske prøver etter § 19 for at sertifikatet fortsatt skal være gyldig.
Sertifikat utstedes av jernbanevirksomheten som vedkommende fører er tilknyttet. Sertifikatet eies av jernbanevirksomheten som utsteder det. Føreren har rett til å få en bekreftet kopi av sertifikatet.
Jernbanevirksomheten skal som en del av sitt sikkerhetsstyringssystem etablere egne, dokumenterte fremgangsmåter for utstedelse, oppdatering, suspendering og tilbakekalling av sertifikater, herunder intern klagebehandling av slike saker. Jernbanevirksomheten skal påse og kontrollere at førere tilknyttet virksomheten har gyldig førerbevis og sertifikat.
Når en fører slutter å arbeide for en jernbanevirksomhet, skal jernbanevirksomheten straks underrette Statens jernbanetilsyn om dette.
Et sertifikat blir ugyldig når innehaveren av dette ikke lenger er ansatt som fører. Innehaveren skal imidlertid få en bekreftet kopi av sertifikatet og av all dokumentasjon av førerens opplæring, kvalifikasjoner, erfaring og yrkeskompetanse. Når en jernbanevirksomhet utsteder et sertifikat til en fører, skal de ta hensyn til alle disse dokumentene.
__________________________________________________________
Førere skal være medisinsk og yrkespsykologisk skikket i henhold til vedlegg II punkt 1.1, 1.2, 1.3, 1.4 og 1.5 for å kunne føre trekkraftkjøretøy på en sikker måte.
__________________________________________________________
Det skal foretas en undersøkelse av søkerens medisinske skikkethet. Denne undersøkelsen skal minst omfatte elementene i vedlegg II punkt 2.1. Undersøkelsen skal utføres av, eller under tilsyn av, en lege godkjent i samsvar med kapittel 6.
Det skal foretas en undersøkelse av søkerens yrkespsykologiske skikkethet. Denne undersøkelsen skal minst omfatte elementene i vedlegg II punkt 2.2. Undersøkelsen skal utføres av, eller under tilsyn av, en psykolog eller lege godkjent i samsvar med kapittel 6.
__________________________________________________________
Kravene i denne forskriften er funksjonelle, og det er legen som ut fra en helhetsvurdering avgjør om kravene til helse er oppfylt eller ikke.
For at et førerbevis fortsatt skal være gyldig, skal det foretas periodiske undersøkelser av førerens medisinske skikkethet. De periodiske undersøkelsene skal minst omfatte elementene i vedlegg II punkt 3.1. Undersøkelsene skal utføres av, eller skje under tilsyn av, en lege som er godkjent i samsvar med kapittel 6.
Periodiske undersøkelser skal foretas minst hvert tredje år fram til fylte 55 år, og deretter hvert år. I tillegg skal en godkjent lege øke hyppigheten av undersøkelser dersom den medisinske skikketheten til en fører tilsier dette.
Når en periodisk undersøkelse er gjennomført, skal den ansvarlige legen umiddelbart underrette Statens jernbanetilsyn om resultatet av undersøkelsen på attest etter § 13.
__________________________________________________________
Dersom legen anser at føreren skal inn til hyppigere helseundersøkelse, fastsetter legen nytt intervall uavhengig av intervallene fastsatt i denne forskrift.
Etter endt helseundersøkelse sender legen/psykologen inn attest som bekrefter om kravene er oppfylt eller ikke til SJT. Attesten inneholder ikke informasjon om helsen til føreren, eller begrunnelse for hvorfor attesten eventuelt ikke er godkjent.
Uten at det berører § 11 skal jernbanevirksomheten påse at det foretas en egnet undersøkelse av førerens skikkethet etter § 9 når:
- det er grunn til å tvile på at føreren oppfyller kravene i § 9
- føreren har vært involvert i en arbeidsulykke
- føreren har hatt fraværsperiode etter en jernbaneulykke eller alvorlig jernbanehendelse som har medført personskade, eller
- føreren er tatt ut av tjeneste av sikkerhetsgrunner
Undersøkelsen skal utføres av, eller skje under tilsyn av, en lege eller psykolog som er godkjent i samsvar med kapittel 6.
Godkjent lege eller psykolog kan bestemme at det skal gjennomføres en egnet legeundersøkelse i tillegg til undersøkelsen i første ledd, særlig etter sykefravær på minst 30 dager.
Når en tilleggsundersøkelse etter første eller tredje ledd er gjennomført, skal den ansvarlige legen eller psykologen umiddelbart underrette Statens jernbanetilsyn om resultatet av undersøkelsen på attest etter § 13.
__________________________________________________________
Denne tilleggsundersøkelsen er uavhengig av periodisk undersøkelse. Bokstav d) kan omfatte rus/alkoholmisbruk, skikkethet, egnethet grunnet gjentatte brudd på bestemmelser o.l.
Føreren skal dokumentere at kravene til medisinsk og yrkespsykologisk skikkethet er oppfylt ved å fremlegge attest fra lege eller psykolog som er godkjent i samsvar med § 22. Attest skal utstedes på skjema fastsatt av Statens jernbanetilsyn.
__________________________________________________________
Praksis er at legen sender attest på at helsekravene er oppfylt til SJT.
Føreren skal straks underrette jernbanevirksomheten hvis vedkommende er i tvil om kravene i § 9 er oppfylt.
Jernbanevirksomheten skal umiddelbart underrette Statens jernbanetilsyn om tilfeller av arbeidsudyktighet som er lengre enn tre måneder.
__________________________________________________________
Det er førerens ansvar å påse at helsekravene til enhver tid er oppfylt, og skal informere jernbanevirksomheten som utsteder sertifikat dersom det er tvil om helsekravene er oppfylt.
Innmeldelse av arbeidsudyktighet over tre måneder registreres på føreren i førerbevisregisteret.
Opplæringen må minst omfatte målene for opplæring knyttet til førerbevis som angitt i vedlegg IV.
Etter opplæringen skal kandidatene bestå en prøve som viser deres generelle yrkeskompetanse. Opplæring og prøver skal gjennomføres i samsvar med kravene som følger av § 3b.
For førere som er borgere i en EØS-stat og som har fått sitt opplæringssertifikat i en tredjestat gjelder prinsippene for godkjenning av yrkeskvalifikasjoner i direktiv 2005/36/EF.
__________________________________________________________
Opplæringen må skje på en godkjent fagskole. Per i dag er det Norsk fagskole for lokomotivførere som tilbyr denne opplæringen.
Opplæringen må minst omfatte målene i vedlegg V og VI.
Etter opplæringen skal førerne bestå en prøve som viser deres spesifikke yrkeskompetanse. Der det er relevant skal føreren oppfylle språkkravene i vedlegg VI. Opplæring og prøver skal gjennomføres i samsvar med kravene som følger av § 3b.
§ 18a. Krav om opplæring i sikkerhetsstyringssystem
Jernbanevirksomheten skal gi førere opplæring i sitt sikkerhetsstyringssystem.
__________________________________________________________
Vedlegg V og VI er formulert som mål for opplæringen. Det vil si at den som skal gjennomføre opplæringen selv må definere innhold, nivå, kompetanse osv og forholde seg til kravene i vedlegg 2011/765/EU for organisering av opplæringen.
Det er jernbanevirksomheten som er ansvarlig for at kravene til språk er oppfylt.
Førere skal gjennomføre periodisk opplæring og prøving knyttet til kravene i § 17 og § 18.
Jernbanevirksomhetene skal i sitt sikkerhetsstyringssystem fastsette hyppigheten av de periodiske prøvene som skal avholdes etter første ledd. Dette skal omfatte alle førere som er tilknyttet virksomheten. Disse prøvene skal minst avholdes:
- for språkkunnskaper: hvert tredje år eller etter mer enn ett års fravær
- for kunnskaper om infrastruktur: hvert tredje år eller etter mer enn ett års fravær på strekningen
- for kunnskaper om rullende materiell: hvert tredje år.
For hver av disse prøvene skal jernbanevirksomheten bekrefte ved en erklæring på sertifikatet og i sertifikatregisteret at føreren har bestått.
__________________________________________________________
Prøving for førerbevis og sertifikat er slått sammen. Det vil si at jernbanevirksomheten gjennomfører periodisk prøving for førerbevis og sertifikat.
Hyppigheten som er fastsatt i denne forskrift er minstekrav og hyppigere periodisk prøving kan foretas.
Periodisk prøving gjelder alle førere som jernbanevirksomheten utsteder sertifikat til, inkludert innleid personell.
Jernbanevirksomheten må selv sette krav til nivå, kompetansenivå og innhold i opplæringen.
Statens jernbanetilsyn skal føre et oppdatert register over alle førerbevis. Registeret skal inneholde de opplysningene som fremgår av vedlegg VII. Opplysningene skal være tilgjengelige ved hjelp av det nasjonale nummeret som skal tildeles hver fører.
Statens jernbanetilsyn skal etter en begrunnet anmodning gi informasjon om status for slike førerbevis til vedkommende myndigheter i de andre EØS-statene, til Det europeiske jernbanebyrået eller til arbeidsgivere for førere.
Førere har rett til innsyn i opplysninger som gjelder dem selv og som er lagret i førerbevisregisteret, og skal på anmodning få en kopi av disse opplysningene.
__________________________________________________________
Statens jernbanetilsyn har offentliggjort deler av registeret for innsyn. Dette gjelder navn, førerbevisnummer og dato for gyldig helseattest. Dette for at virksomheter, førere, leger, psykologer skal kunne sjekke førerens førerbevis.
Informasjonen blir tilgjengelig ved å søke på førerbevisnummeret på sjt.no. All annen informasjon om føreren som er registrert i førerbevisregisteret er ikke offentlig, men føreren kan be om innsyn og få tilgang til denne informasjonen.
Informasjonen som er lagret i førerbevisregisteret er beskrevet i vedlegg VII, herunder vedtak 2010/17/EF.
Statens jernbanetilsyn fører tilsyn med at førere, jernbanevirksomheter, leger, psykologer, sensorer og opplæringssentre overholder bestemmelsene i denne forskriften. Enhver plikter å gi Statens jernbanetilsyn de opplysninger det krever for å utføre sine oppgaver, samt for samme formål å gi tilsynsmyndigheten adgang til anlegg, herunder lokaler, utstyr og annet materiell knyttet til jernbanevirksomheten.
Hvis Statens jernbanetilsyn anser at en bestemt fører utgjør en alvorlig trussel for sikkerheten ved jernbanen, skal Statens jernbanetilsyn umiddelbart treffe de nødvendige tiltak, herunder stanse trekkraftkjøretøyet og forby føreren å føre trekkraftkjøretøy så lenge det er nødvendig. Statens jernbanetilsyn skal underrette EFTAs overvåkingsorgan og andre vedkommende myndigheter om slike beslutninger.
Førere som kjører tog eller skift uten å inneha førerbevis eller som ikke er sertifisert for vedkommende materiell eller strekning skal nektes videre kjøring. Statens jernbanetilsyn kan inndra førerbeviset på stedet. § 29 første ledd gjelder tilsvarende.
En uavhengig vurdering av fremgangsmåtene for tilegning og vurdering av yrkesmessig kompetanse, samt av systemet for utstedelse av førerbeviser, skal utføres hvert femte år. Dette kravet gjelder ikke jernbaneforetak med sikkerhetssertifikat eller infrastrukturforvalter med sikkerhetsgodkjenning. Vurderingen skal utføres av kvalifiserte personer som ikke selv er involvert i de berørte virksomhetene.
__________________________________________________________
Statens jernbanetilsyn kan gjennomføre tilsyn der vi oppsøker førere på jobb for å kontrollere at de har med førerbevis og sertifikat i henhold til § 3 første ledd.
Statens jernbanetilsyn kan stanse kjøretøy og forby en fører å kjøre videre dersom kravene i denne forskrift ikke er oppfylt.
Hvis en fører ikke lenger oppfyller ett eller flere vilkår for å inneha førerbevis, skal Statens jernbanetilsyn kalle tilbake førerbeviset midlertidig eller permanent. Føreren og jernbanevirksomheten som vedkommende fører er tilknyttet skal underrettes om vedtaket umiddelbart.
Vedkommende myndighet i en annen EØS-stat kan anmode Statens jernbanetilsyn om å gjennomføre nærmere undersøkelser eller kalle tilbake førerbeviset der en fører med førerbevis utstedt i Norge ikke lenger oppfyller ett eller flere vilkår for å inneha førerbevis. Statens jernbanetilsyn skal se nærmere på anmodningen innen fire uker og underrette den andre myndigheten, EFTAs overvåkingsorgan og andre vedkommende myndigheter om sin beslutning.
For førerbevis utstedt i en annen EØS-stat, skal Statens jernbanetilsyn henvende seg til vedkommende myndighet og gi en begrunnet anmodning om at det enten utføres en ytterligere inspeksjon eller at førerbeviset blir suspendert. Statens jernbanetilsyn skal underrette EFTAs overvåkingsorgan og andre vedkommende myndigheter om sin anmodning. Statens jernbanetilsyn kan forby førere å framføre trekkraftkjøretøy i Norge i påvente av en meddelelse om utstedende myndighets beslutning.
Hvis Statens jernbanetilsyn finner at en beslutning etter tredje ledd ikke er i overensstemmelse med de relevante kriteriene, skal prosedyren angitt i direktiv 2007/59/EF artikkel 29 nummer 5 få anvendelse. I påvente av en endelig avgjørelse kan et ilagt forbud mot å framføre trekkraftkjøretøy på det nasjonale jernbanenettet opprettholdes.
__________________________________________________________
Med vilkår for å inneha førerbevis menes kravene til helse, kompetanse og skikkethet.
Mottar SJT en ikke godkjent helseattest, vi vil tilbakekalle førerbeviset. Varsel sendes ikke til føreren i dette tilfellet fordi føreren allerede har mottatt denne informasjonen fra legen. Føreren er selv ansvarlig for å informere sin jernbanevirksomhet.
I de tilfeller SJT har informasjon om at en fører ikke innehar kompetanse knyttet til førerbeviset, sendes et varsel om tilbakekall av førerbeviset til føreren. Tilsvarende gjelder dersom det foreligger opplysninger om manglende skikkethet. Føreren får da mulighet til å uttale seg i saken.
Tilbakekall av et førerbevis er et enkeltvedtak, som kan påklages i henhold til reglene i forvaltningsloven.
Ved tilbakekall av førerbevis, underretter SJT jernbanevirksomheten om dette.
Ved utstedelse av førerbevis og sertifikat skal det tas hensyn til all yrkesmessig kompetanse som hver enkelt fører allerede har tilegnet seg, slik at dette kravet ikke fører til unødvendige administrative og finansielle byrder. Førerrettigheter som tidligere er utstedt til en fører, bør så langt det er mulig være sikret. Statens jernbanetilsyn og jernbanevirksomheter kan likevel bestemme at ytterligere prøver og/eller opplæring er nødvendig for å få førerbevis og/eller sertifikater for individuelle førere eller eventuelt for grupper av førere i henhold til denne forskriften.
__________________________________________________________
I overgangsperioden utstedte tilsynet førerbevis til alle førere som hadde autorisasjon. Overgangsperioden varte fra 29. oktober 2011 til 29. oktober 2013.