Ny kategori jernbanekjøretøy

8. desember 2025 vedtok Statens jernbanetilsyn (SJT) endringer i TSI LOC & PAS-forskriften og ERATV-forskriften. Endringene trådde i kraft samme dag. 

Endringene innfører nye regler i TSI LOC & PAS. De tilsvarer reglene som ble gjort gjeldende i EU 27. april i år om innføring av en ny kategori jernbanekjøretøy for personell som følger med materiell i godstog. Bakgrunnen for endringen er den sikkerhetspolitiske situasjonen i Europa, og et behov for å oppdatere regelverket for militære jernbanetransporter. 

Innført en ny kategori jernbanekjøretøy

Endringsforordningen (EU) 2025/675 innfører en ny kategori jernbanekjøretøy («rolling stock»). Dette er vogner for å transportere personale som følge i godstog som frakter utstyr. De tekniske kravene den nye kategorien jernbanekjøretøy må oppfylle for å få tillatelse etter samtrafikkdirektivet, og i Norge samtrafikkforskriften, er tatt inn i vedlegget til TSI LOC & PAS. Den nye kategorien kalles «personalvogn» i den norske (uoffisielle) oversettelsen.

Skal forenkle tillatelsesprosessen

Hovedformålet med den nye kategorien er å gi forenklede krav og forenkle tillatelsesprosessen. Kategorien er først og fremst tiltenkt transporter med forsvarsmateriell. Den kan også benyttes til for eksempel jernbanepersonale og brannmannskaper som følger med beredskapsmateriell.  Jernbanekjøretøy i den nye kategorien kan ikke benyttes som passasjervogner for publikum. Dette er også uttrykkelig sagt i TSI LOC & PAS vedlegg pkt. 2.3.1 (A)(3). De tekniske kravene for kategorien personalvogn er derfor tilpasset for at slike vogner ikke skal brukes til ordinær passasjertransport. 

Tillatelse til den nye kategorien vogner

Tillatelse til den nye kategorien vogner følger reglene i samtrafikkforskriften og TSI LOC & PAS-forskriften. På samme måte som i dag er SJT tillatelsesmyndighet der bruksområdet bare er i Norge. Det europeiske jernbanebyrået (ERA) utsteder tillatelse der bruksområdet er flere land. 

For ubegrenset tilgang til det norske jernbanenettet under vinterforhold, gjelder norske særkrav. Disse finnes i TSI LOC & PAS vedlegg pkt. 7.4, og er ikke endret. De norske særkravene gjelder krav til temperaturklasse som angitt i TSI LOC & PAS 4.2.6.1.2 og krav for kjøring i vanskelige snø-, is- og haglforhold som angitt i 4.2.6.1.5. 

Ny kategori i det europeiske registeret for godkjente kjøretøytyper

Endringene i regelverket for ERATV som følge av endringsforordningen (EU) 2025/675 består i at det er en ny, unik kategori i det europeiske registeret for godkjente kjøretøytyper (ERATV) som følge av den nye kategorien jernbanekjøretøy i TSI LOC & PAS-forskriften.

Vi publiserer kommentarer til endringen på nettsidene om regelverk i slutten av januar.